hoe koop je een tweedehands (nazca) ligfiets?

Waarvoor ga ik de fiets gebruiken?
Welke mogelijkheden heeft het model?

Denk aan vakanties, woon-werkverkeer, wereldreis, toertochten, wielrennen.
Op de modelpagina's staan de verschillende toepassingen en mogelijkheden van de Nazca modellen.

Bij de downloads vindt u nog meer specificaties per model.

Pas ik er op? Ben ik te klein, of juist te lang voor de aangeboden fiets?
En hoe kom ik erachter dat de fiets gaat passen of passend te maken is?
Het gemakkelijkst is om een fiets te kopen van iemand die ongeveer even lang is als uzelf. De wielmaat is dan geschikt, voorbuis en zitschaal zijn dan waarschijnlijk al redelijk op maat.

Is de verkoper een stuk langer of kleiner, dan moet de fiets worden aangepast. De zitschaal en het kussen kunt u vervangen, de ketting ook, maar de voorbuis moet worden uitgeschoven, nieuwe zijn niet meer leverbaar.

Vergelijk uw X-seam met die van de verkoper. Zie plaatje (Ice-trikes) Let op dat u heel nauwkeurig meet, zonder schoenen.
Kijk bij de modelpagina's voor welke X-seam de fiets op maat te maken is. Let daarbij op dat inkorten van de voorbuis wel kan, maar uitschuiven niet altijd, omdat sommige voorbuizen reeds zijn ingekort bij de eerste aflevering van de fiets! Als de voorbuis toch uitsgeschoven moet worden om te fiets op lengte te maken, let dan op dat de beide klembouten nog grip hebben.

Als op maat maken van de tweedehands fiets kan, dan kunt u de kettinglengte optimaliseren en eventueel de zitschaal en zitkussen vervangen.

De voorbuis en de ketting precies op lengte instellen gaat als volgt:

- vraag iemand om te helpen
- ga in fietshouding op de fiets liggen, houd uzelf vast en zet uw beide voeten op de pedalen, de pedalen precies horizontaal
- laat de assistent de voorbuis zover uittrekken, dat de hak van het volledig gestrekte been precies op het verste pedaal past
- haal de voeten van de pedalen en zet de voorbuis vast in deze positie, let op dat de cranks recht staan
- stap van de fiets af, zet deze op de standaard en schakel voor- en achter-derailleur op het middelste blad
- wanneer de wieltjes van de achterderailleur in verticale lijn staan met de cassette, is de ketting goed op lengte, zo niet, verwijder of voeg schakels toe.

Maak de ketting niet te kort: wanneer u aan het fietsen bent (of aan het ligfietsen went) zakt u meestal nog wat onderuit in de zitschaal.

De bouten:
M5 - 6 Nm
M6 - 10-11 Nm
M8 - 18-20 Nm

Voor de achterste zwenkarm (Paseo, Gaucho, Quetzal) heeft u 2 platte 32mm steeksleutels nodig.
Houd de binnenmoer vast, met de andere moersleutel de borgmoer losdraaien.
Draai nu de binnenmoer vast met ca. 2-4 Nm en zet deze vervolgens met de buitenmoer vast met ca. 20 Nm.
Na het aandraaien van de moeren moet het mogelijk zijn om de roestvrijstalen lagerbus te draaien.

Nazca ligfietsen worden niet meer nieuw gemaakt, ook geen framekits. Goed onderhoud zorgt ervoor dat u zo lang mogelijk plezier hebt van uw fiets.

Dus regelmatig schoonmaken, zowel de bewegende onderdelen als het frame, is erg belangrijk. Speling verhelpen vertraagt slijtage, het schoonhouden en smeren van bewegende onderdelen ook.

Ook al zijn onze fietsen sterk en solide: alles kan kapot door overbelasting. Check daarom in ieder geval jaarlijks het frame bij de balhoofdbuis, vooral als u lange benen hebt. Door het poetsen ziet u direct hoe de conditie is.

En die mooie kleur zit er niet voor niets op!